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28 de Agosto, 2007


Herida Grave Una Menor De Edad En Una Atracción En Chantada

La Guardia Civil investiga las circunstancias de un accidente ocurrido poco antes de la medianoche del domingo en Chantada, en el que una niña de 10 años salió despedida de una atracción de feria y cayó a la vía pública. Los servicios sanitarios del 061 la trasladaron al hospital comarcal de Monforte y posteriormente al complejo hospitalario de Ourense, donde permanece ingresada en la Unidad de Cuidados Intensivos de Pediatría.

Según testigos, la niña recibió el impacto en la zona de la cara y fue amortiguada en su caída por un panel que rodea la atracción. La máquina, denominada Tagada, es un plato giratorio que realiza movimientos bruscos en el que los que se suben tienen que agarrarse fuerte. Esta atracción cumple con los permisos pertinentes y tiene contratado el correspondiente seguro, según informó la Guardia Civil.

El alcalde de Chantada, Manuel Anxo Taboada, atribuye el suceso a un "exceso de confianza", ya que la niña es sobrina de los dueños de la atracción y sus padres poseen otra por lo que estaba acostumbrada. El alcalde aseguró que "probablemente la atracción permanezca cerrada lo que queda de fiestas", después de que la policía judicial de Lugo la clausurara tras el accidente.

Publicado por Ritmito el 28 de Agosto, 2007, 20:10 | Comentar | Referencias (0)
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Puerta Fallece Al No poder Superar Su Crítico Estado

JESÚS SEVILLANO. Sevilla

Antonio Puerta no pudo superar su crítico estado y falleció a las 14:30 horas en el Hospital Virgen del Rocío este fatídico martes 28 de agosto. El joven futbolista del Sevilla, de 22 años de edad, se encontraba ingresado en el centro hospitalario desde el pasado sábado cuando se desvaneció en pleno encuentro ante el Getafe en el Sánchez Pizjuán. El lateral fue reanimado en el césped gracias a la ayuda de un desfibrilador y fue trasladado de inmediato a la clínica. Sin embargo, el futbolista internacional sufrió hasta cinco paradas cardiorrespiratorias camino del hospital que le provocaron severos daños cerebrales de los que desgraciadamente no ha podido recuperarse. En el parte que certifica el fallecimiento de Antonio Puerta se establece como causa de la muerte una encefalopatía postanióxica acompañado de un fracaso multiorgánico.

El club sevillista ha instalado ya la capilla ardiente en el estadio Ramón Sánchez Pizjuán para que el futbolista sea trasladado en cuanto se pueda y sea velado por familiares, amigos y aficionados. La capilla ardiente permanecerá instalada en el coliseo sevillista durante todo el martes y el miércoles para que el jueves se celebre el entierro del internacional español.

Durante toda la mañana numerosos familiares, amigos y deportistas han visitado el hospital debido al agravamiento de su estado que finalmente ha desencadenado en el final que nadie deseaba. También se dieron cita numerosos aficionados que querían interesarse por su estado y que recibieron con mucho pesar el fatal desenlace.


Uno De Los Grandes Valores Del Fútbol Español.

Antonio Puerta era uno de los grandes valores del fútbol nacional.A sus 22 años de edad ya había debutado con la selección nacional absoluta y había conquistado cinco títulos (dos Copas de la UEFA, una Supercopa de Europa, una Supercopa de España y una Copa del Rey) con su club de toda la vida, el Sevilla. Su zurda, codiciada por los grandes de España y Europa, le convirtió rápidamente en una de las referencias del equipo más en forma del mundo, el Sevilla.

Publicado por Ritmito el 28 de Agosto, 2007, 20:03 | Comentar | Referencias (0)
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Los Infatigables 'Spirit' Y 'Opportunity'

MADRID.- "Ya ni siquiera nos sorprende. Pero seguimos maravillados ante la supervivencia de estos vehículos". Éste es el estado de ánimo de Guy Webster, uno de los portavoces de la NASA, y de muchos de sus colegas, ante la nueva 'demostración de fuerza' de los dos pequeños titanes.

El último incidente tuvo lugar en junio. Los vehículos quedaron atrapados por una tormenta de polvo que cubrió los paneles solares que les proporcionan la energía necesaria para moverse y comunicarse con la Tierra. Los técnicos que los controlaban desde la Tierra señalaron que habría una reducción en el alcance de sus brazos robóticos, con una caída paralela de la "memoria" en sus sistemas informáticos. En su opinión, había llegado el final de la misión.

Pero una vez más se equivocaron, y como aves-fénix que renacen de las cenizas los dos vehículos han vuelto a recuperar su movilidad. 'Opportunity' avanzó 13 metros hacía el borde del cráter Victoria. 'Spirit' se acercó más de medio metro a una roca para conseguir un ángulo propicio para enviar imágenes de ella a la Tierra. Son pequeños recorridos; pero que parecían imposibles hace dos meses.

La situación es esperanzadora. "Poco a poco se están recuperando y creemos que en las próximas semanas estarán acercándose a su funcionamiento casi normal", señaló Webster. Por su parte, John Callas, director del proyecto, observó que "la situación climática y la de energía continúan mejorando, aunque muy lentamente para ambos vehículos".

En efecto, el suministro de electricidad recibido por 'Opportunity' de sus paneles solares aumentó a 300 vatios/hora el 23 de agosto; es decir, el doble de hace cinco semanas, aunque menos de la mitad de hace dos meses. Por su parte, los paneles de 'Spirit' también están suministrando alrededor de 300 vatios/hora.

No obstante, los dos vehículos presentan numerosos 'achaques', propios de su edad. Los ingenieros que los diseñaron no esperaban que su vida útil superase los tres meses; y ya llevan dos años 'correteando' por la superficie del planeta. El motor de la rueda derecha de 'Spirit' ha dejado de funcionar, y una de las lentes de su cámara espectrográfica continúa afectando la claridad de las imágenes que transmite a la Tierra. En 'Opportunity' se ha interrumpido el circuito del calefactor, y su brazo robótico funciona sin defensa contra los ciclos diarios de temperatura del planeta, lo que intensifica el desgaste.

Los ingenieros reconocen que es poco lo que pueden hacer para que los vehículos trabajen igual que hace dos años. Pero tampoco cabe pedirles más. Durante estos dos años cada vehículo ha recorrido más de siete kilómetros, once veces más de lo previsto. En conjunto, han transmitido más de 150.000 fotografías de la superficie del planeta. Entre sus descubrimientos quizás el más relevante sea el de que una vez hubo agua en el planeta rojo.

Publicado por Ritmito el 28 de Agosto, 2007, 18:49 | Comentar | Referencias (0)
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Los Finlandeses, Campeones Del Mundo En Lanzamiento De Móvil

NYSLOTT, Finlandia (AFP) - Los finlandeses dominaron los Campeonatos del Mundo de Lanzamiento de Teléfonos Móviles, con una marca en el sector masculino de 89,62 metros lograda por Tommi Huotari, mientras que entre las mujeres ganó su compatriota Eija Laakso con 44,49 metros, informaron el domingo los organizadores.

Lejos de los Campeonatos del Mundo de Atletismo de Osaka, en Japón, esta competición volvió a tener lugar el fin de semana en Nyslott, en Finlandia, el país de Nokia, que acoge el Mundial por octava vez consecutiva.

Entre los hombres, solamente un canadiense logró meterse en la décima plaza entre los 17 primeros, que eran todos finlandeses, según un comunicado oficial.

Rusos, alemanes, estadounidenses, holandeses y austríacos participaron también en estos campeonatos mundiales.

La finlandesa Eija Laakso renovó, como el año pasado, su victoria, con un lanzamiento de 44,49 metros, por delante de la holandesa Farah El Airoudi, que hizo una marca de 42,06 metros.

Publicado por Ritmito el 28 de Agosto, 2007, 15:29 | Comentar | Referencias (0)
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Nueva Guinea Entierra A Enfermos De Sida Vivos Por Miedo Al Contagio

Una ONG relata casos de gritos agónicos mientras les arrojan paladas de tierra encima.

Varias personas enfermas del virus del sida fueron enterradas vivas en Papúa Nueva Guinea por sus propios familiares, que no disponen de medios para tratarles y temen contagiarse, según denunció ayer Margaret Marabe, responsable de la organización humanitaria Igat Hope (Tengo esperanza). En el marco de una campaña contra el sida, esta mujer, que ha vivido cinco meses en la región de la Alta Meseta, una de las más aisladas de este país pobre del Pacífico Sur, explicó haber visto cómo morían de esta manera al menos cinco personas.

Marabe relató el caso de uno de ellos, que pedía socorro mientras le echaban paladas de tierra encima: «Uno de los enfermos era uno de mis primos. Les pregunté por qué lo hacían y me respondieron: "Si les dejamos libres, en nuestra misma casa, vamos a contraer la enfermedad y vamos a morir"». Marabe afirmó que fueron los propios aldeanos quienes le aseguraron que esta era una práctica común.


Torturas

En algunas poblaciones, los habitantes han torturado y matado a varias mujeres acusándolas de brujería y responsabilizándolas de la muerte, para ellos inexplicable, de jóvenes enfermos de sida. La responsable de Igat Hope realizó un llamamiento al Gobierno del país para que los programas de información sobre el sida lleguen no solo a las zonas urbanas, sino también a las rurales.

Papúa Nueva Guinea, un país con seis millones de habitantes, se enfrenta a una propagación descontrolada del virus. Según Naciones Unidas, el número de infectados creció un 30% desde 1997 y en el 2005 ya había 60.000 enfermos. En otro informe de la misma organización se indica que en el país se registran cerca del 90% de los casos positivos que se diagnostican en Oceanía.

Publicado por Ritmito el 28 de Agosto, 2007, 14:33 | Comentar | Referencias (0)
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Paranoia Con Alas

Cámaras, micrófonos y sensores escrutarán a los viajeros en pleno vuelo para prevenir los comportamientos hostiles.

Mientras Estados Unidos planea sembrar sus aeropuertos con sensores capaces de «escanear» a millones de personas para «adivinar» quién tiene intención de cometer un delito, Europa prepara su propio sistema de seguridad aérea preventiva, que funcionará en el interior de los aviones, en pleno vuelo.

Una batería de cámaras, sensores, micrófonos ultrasensibles y software de reconocimiento de gestos faciales se instalará, entre 2010 y 2012, en el interior de las cabinas para monitorizar la actividad de los pasajeros y prevenir, antes de que se produzca, cualquier intento de secuestro, desvío del aparato o atentado terrorista. De forma parecida a como se hará en los aeropuertos norteamericanos, pequeñas cámaras «indetectables» escrutarán el rostro de los viajeros, en busca de gestos que puedan delatar sus intenciones.

Si el sistema detecta en un pasajero cualquier actividad o señal que considere «fuera de lo normal», desencadenará una batería de respuestas automáticas, que pueden ir desde una simple alerta para la tripulación a la puesta en marcha de un dispositivo que bloquea el avión y lo conduce, sin necesidad de intervención humana, hasta el aeropuerto más cercano. Este tipo de acción desbarataría, por ejemplo, cualquier intento de estrellar el avión o de desviarlo fuera del destino previsto.

Con el apoyo de la CE, cuya aportación económica ronda los veinte millones de euros (de un total de 38), el proyecto SAFEE, Security of Aircraft In The Future European Environment (Seguridad Aérea en el Futuro Entorno Europeo) pretende «devolver la plena confianza en la industria del transporte aéreo», según se afirma en su propia página web.

El proyecto se basa en el análisis de experiencias pasadas, «que han demostrado cómo personas hostiles pueden sortear las diferentes medidas de control y seguridad de los aeropuertos y poner en práctica sus acciones». SAFEE sería «la última línea de defensa contra estos ataques».

Patrocinado por una treintena de empresas, institutos de investigación, universidades y agencias de seguridad europeas (entre ellas Sagem, Airbus, EADS, Siemens, Airtel, la Universidad de Reading, la Oficina Nacional francesa de Estudios e Investigaciones Espaciales o la española Ingenieria de Sistemas para la Defensa de España, S.A.), el proyecto fue puesto en marcha en 2004.

Se basa en cinco áreas diferentes de actuación, que van desde un Sistema de Detección de Amenazas a Bordo (OTDS), a otro de Administración y Respuesta ante Amenazas (TARMS), o el llamado Sistema de Evasión de Emergencia (EAS), un control automático capaz de guiar un avión sin piloto hacia un destino seguro.

Publicado por Ritmito el 28 de Agosto, 2007, 14:27 | Comentar | Referencias (0)
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Una Casa Hecha Solamente Con Botellas De Plástico

BELGRADO (AFP) - Un profesor de Ciencias Físicas de Serbia ha construido una casa sustituyendo los ladrillos por botellas de plástico, informó el luens un diario serbio.

Tomislav Radovanovic construyó esta singular casa de 60 metros cuadrados con 14.000 botellas en Kragujevac (130 kilómetros al sur de Belgrado). "Tuve la idea de construir una casa así hablando a mis alumnos de construcción alternativa", explicó al diario Politika el profesor.

Recogiendo casi todo el material de construcción de la naturaleza y con la ayuda de sus alumnos, el proyecto ha salido muy barato.

"La casa es confortable y prácticamente no me ha costado nada", indicó Radovanovic subrayando que las botellas de plástico son muy buenas como aislante térmico.

"En caso de seísmo, preferiría estar en esta casa que en una de ladrillos", declaró el maestro.

Publicado por Ritmito el 28 de Agosto, 2007, 14:00 | Comentar | Referencias (0)
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Yeguas, Bicicletas Y Lanchas Para Combatir La Deserción Estudiantil

SAN JOSÉ (AFP) - El Gobierno y una empresa privada regalaron el fin de semana yeguas, pangas (lanchas pequeñas) y bicicletas a estudiantes pobres de la zona norte del país, cercana a la frontera con Nicaragua, para combatir la deserción y el ausentismo en escuelas y colegios.

En total, la regalía del gubernamental Instituto Mixto de Ayuda Social (IMAS) y de un conocido distribuidor de electrodomésticos consistió en 77 bicicletas, dos yeguas y dos pangas con sus respectivos motores, que facilitarán el desplazamiento de los educandos de primaria y secundaria.

Los favorecidos, 101 en total, son de los caseríos de Saíno, Boca de San Carlos, Boca Tapada, Piedra Alegre, Castelmar, Palmar y La Legua, de difícil acceso por tierra.

La iniciativa del IMAS se denomina 'Transportándonos al saber' y está enfocada en reducir la deserción, que el año pasado rondó los 30.000 alumnos en todo el país, de aproximadamente un millón de matriculados.

Una de las favorecidas, Reina Leiva, que cursa primer grado de primaria, caminaba diariamente seis kilómetros desde su casa a la escuela ida y regreso, en los que tardaba 90 minutos.

El IMAS y el Fondo Nacional de Becas (FONABE) entregan ayudas, algunas de hasta 70 dólares al mes, a unos 70.000 alumnos de escasos recursos para la compra de utensilios y uniformes, pasajes, alimentación y otros gastos.

Sin embargo, el gobierno de Óscar Arias está siendo objeto de críticas por no destinar el 6% del Producto Interno Bruto (PIB) para educación.

Para el 2007, el ministerio de Hacienda presupuestó 1.312 millones de dólares, que representan el 5,6% del PIB.

El faltante en el presupuesto ascendería a unos 79 millones de dólares, según la queja de la Contraloría General de la República.

Desde 1868, la educación es gratuita y obligatoria en Costa Rica hasta noveno año y costeada por el Estado, según un precepto constitucional.

Publicado por Ritmito el 28 de Agosto, 2007, 13:46 | Comentar | Referencias (0)
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