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22 de Abril, 2020


Hallan Un Renault 12 Eléctrico Probado Por La NASA Hace 40 Años

En 1973 estalló la crisis del petróleo a raíz de la decisión de los países árabes exportadores de petróleo de no suministrar hidrocarburos a los países que habían apoyado a Israel durante la guerra de Yom Kipur. EEUU estaba en la lista junto con otros países occidentales.

La escasez de petróleo llevó al racionamiento de gasolina y generó un gran interés en los vehículos eléctricos en un intento de reducir la dependencia estadounidense de los combustibles fósiles.

El Departamento de Energía de EEUU inició varios programas de vehículos eléctricos para estimular el desarrollo. Se alentó a los usuarios a utilizar tantos autos eléctricos como fuera posible.

Una de estas empresas era la Asociación de los Vehículos Eléctricos (EVA, por sus siglas en inglés) que se dedicó a convertir automóviles nafteros en eléctricos. Produjo varios modelos, incluyendo algunas pick ups, un Ford Mustang, un Ford Fairmont y un Renault 12.


Del Renault 12 Al EVA Metro

El Renault 12 fue un exitoso modelo a nivel mundial. Se lanzó en 1969 y siguió vendiéndose en Europa hasta 1983. En Argentina permaneció hasta 1994, en Turquía hasta 1999.

Al convertirse en un vehículo eléctrico pasó a llamarse EVA Metro. Promocionado como un sedán eléctrico de lujo, contaba con 16 o 19 baterías de plomo ácido de 6 voltios, que permitían conseguir una autonomía de entre 65 km y 100 km por carga.

El sistema eléctrico aumentó su peso en unos 500 kg respecto al Renault 12 original hasta 1.429 kilos. La vida útil de las baterías estaba estimada en alrededor de 45.000 km y se podían cargar en apenas seis horas conectado a una toma de corriente de 220 voltios.

El motor eléctrico tenía 13 caballos de fuerza y aceleraba de 0 a 50 km/h en 12 segundos. La velocidad máxima del vehículo era 90 km/h.


Las Pruebas De La NASA Y El Uso Posterior

El nuevo EVA Metro fue probado por la NASA en 1975 y 1976. Entonces la agencia espacial ejercía los tests de los modelos eléctricos bajo el Programa ERDA (Electric and Hybrid Highway Vehicle Systems Program) con el fin de sacar conclusiones sobre su viabilidad comercial.

Durante las pruebas se analizaron las velocidades crucero, capacidad de aceleración y frenado, el consumo y ahorro de energía entre otros aspectos. Primero realizaron la prueba de un vehículo nuevo, después con 1.524 km de uso.

Sin embargo, en ambos casos se detectaron problemas en el apartado mecánico.

Los vehículos se vendieron a clientes particulares y a empresas. Uno de ellos apareció en el desfile de la inauguración presidencial de Jimmy Carter en 1977. Hasta ahora se conocieron dos ejemplares sobrevivientes, uno en Canadá y otro en EEUU.

No obstante, un aficionado estadounidense de EEUU creador de la página de Facebook Renault 12 USA encontró una de las siete unidades usadas en las pruebas de la NASA. Según él, el EVA Metro estaba en el estado de Georgia, tiene 18.000 kilómetros, y habría funcionado hasta unos meses antes de venderse, cuando se agotaron las baterías.

Actualmente la unidad está bajo un proceso de restauración. Según la página de Facebook, recibirá un pack de baterías de litio modernas para que pueda volver a funcionar.

Publicado por Ritmito el 22 de Abril, 2020, 20:15 | Comentar | Referencias (0)
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El Café Altera El Sentido Del Gusto

Los científicos daneses revelaron que el café puede cambiar el sentido del gusto de las personas, de manera que la comida dulce parece más dulce y la amarga no es tan amarga.

Los investigadores de la Universidad de Aarhus llevaron a cabo un análisis de sensibilidad para determinar si el café tiene un efecto sobre el sabor y el olor.

En el estudio, unos 156 voluntarios probaron el sentido del olfato y del gusto antes y después del consumo de café. Se descubrió que el café no altera la percepción de los olores, mientras que sí cambia el sabor.

"Después de tomar café, la gente se volvió más sensible al dulce y menos sensible al amargo", declaró Alexander Wieck Fjaeldstad, el autor principal del estudio.

Para excluir la influencia de la cafeína, los investigadores repitieron el experimento con el descafeinado, y los resultados fueron exactamente los mismos.

"Este es probablemente el efecto de algunas sustancias amargas en el café", propone el científico. Según él, los resultados pueden explicar por qué a la gente le gusta el chocolate negro con café.

"Parece mucho más suave porque la amargura se atenúa y la dulzura aumenta", afirmó.

Al mismo tiempo, los autores señalan que el efecto del café en el sabor de todos los voluntarios fue de corta duración y solo se registró cuando lo tomaron.

Según los científicos, los resultados del estudio no solo proporcionan una mejor comprensión del funcionamiento de las papilas gustativas, sino que también pueden tener un valor práctico real.

"Se sabe que nuestros sentimientos se influyen mutuamente, pero es sorprendente que los sentimientos de dulzura y amargura se influyan tan fácilmente. La investigación adicional en esta área puede ser importante para regular el uso del azúcar y los edulcorantes como aditivos alimentarios", explica Fjaeldstad.

En particular, los autores creen que los datos pueden servir para reducir deliberadamente el azúcar y las calorías de los alimentos, lo que será útil para los que tienen sobrepeso y los diabéticos.

Los resultados se publicaron en la revista Foods.

Publicado por Ritmito el 22 de Abril, 2020, 20:00 | Comentar | Referencias (0)
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